長い期間「考える」をしてこなかった日本

今、路線バスが乗客減ではなく運転手不足で減便や路線廃止されているというのです。
バス運転手へのなり手が減少して、退職者による不足を補充できないからというのです。
その昔、バス運転所の年収が高いとバッシングされたことがありましたね。マスコミも同調というかマスコミが煽ってという感じだったかな。
その結果、給料が減少して若者にとって魅力のある職場ではなくなったということですよ。なぜ、他の職種の給料が低いということを問題にしなかったのかな。
「皆で貧乏になれば怖くない」みたいな発想ですね。
保育師も同様な理由で民営化され給料激減で待機児童の問題で増設しようにも給料等の労働条件の悪さで保育士が集まらなくて困っていますね。
欧米では「幼児教育は重要」と大学院で学んでからでも就職したくなる給料のはずです。だから、発達障害その他がみつけられ早期に対策ができるのです。
実態を知らずに「楽そう」とかの思い込みでこき使うから、日本は負のスパイラルでじり貧にね。
無能経営者を首にするのが一番なのにね。
ビックモーターはあれ保険金詐欺は犯罪ですから論外ですよ。何で社長等を逮捕しないのかな。
回り回って自らに不利益になることを平気でおこなうのが多い日本人かな。
「身内の相対評価」大好きのところに「内申書重視」の高校入試が始まってから６０年弱ですね。
曖昧な採点ができないとばかりになって「表か裏」とかの思考法になってしまっているのかもね。「コインを投げて、時としてコインが立つこともある」を考えないことにね。
ですから、延長線上のことには対応できてもアトランダムから考えるができないようですね。
パリ在住の女性が「子育てでベビーシッターを・・」でバッシングされているようですね。考えようではお金のある方がよいベビーシッターを高給で雇うとお金が庶民に回るわけですよね。バッシングしている方はこのような発想になはならいのかもね。
コストコのバイト時給１５００円とか。なら、商売の仕組みを考えて高時給がでるようにするとかをね。長い期間「考える」をしてこなかったツケですよ。

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「手段の目的化」ですね。

「手段の目的化」ですね。
マイナンバーは給与とか銀行や証券会社等での預金や投資時に使わせるためですよね。これで、一元的に把握しようということですよね。
脱税を防ごうが目的でしたよね。それが何時しかマイナンバーカードの普及率アップに目的がすり替わってしまった感じですね。
欧米では納税者番号とかでしたかな。
だから、e-taxするなら必要ですね。ついでに身分証にも使える。
健康保険証も任意にしとけばとも思うのですが、診療記録丸わかりは藪医者にとっては問題なので医療機関の反発も多いのですが紐付けちょんぼで国民の方からも。
新生児もカード、重度の介護されている方もカード、・・、ちゃんと例外例も考えているならマシもね。運転免許は更新忘れの無免許続発でしょうね。
健康保険証も更新忘れで資格があっても保険診療が受けられないのが常にぞろぞろが目に見えています。
一度、決めたことを修正できない日本人の本領発揮ですね。
インボイスは消費税導入から３０年も遅らしたのにね。これも、脱税対策のなのにね。うるさい支持者のいいなりの自由民主党。

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現場知らず、状況わからずで思い込みでの判断

一昨日から昨日にかけて多くの地域で大雨が降りましたね。
で、東海道新幹線で途中駅打ち切りがでました。が、のぞみで千数百人乗車の列車が新富士だったかなある意味ど田舎で放り出されたとか。それも午後６時以降だったようです。
運転指令やその上司は何を考えているのかな。考えていないのですね。
翌日の運行に支障が出ないようにを優先してでしょうね。ホテル等は足らなすぎる、駅での雨の中で野宿ぐらいですよね。
この冬にＪＲ西日本で往きによる運転停止で失禁等もでたというので駅で放り出せば大丈夫とでも思ったのかな。
現場知らず、状況わからずで思い込みでの判断でしょうね。
発駅で乗れないという方が乗客にとってはよかったのでは。そう、「運休」ですよ。
この頃の予報は観測の精度の向上と予測技術の進歩で外れることが減少してきています。
ところで、現場知らずは官庁でもよく見られますね。現場知らずの上、想像力欠如もあったりしてね。
現場からの報告を読んでもまともな情景が浮かばないのですね。
出入国管理法もだし、学校でのブラック校則の弊害は現場にいる教員が気づいていない。いじめは目をそらす教員もいる感じです。
ブラック企業も弊害に気づいていないか、気づかないふりをして生産性を下げているのにね。

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レッテルに疑問を

織田信長についてですが、あるときに「短気」というレッテルに疑問を持ったのです。
そして、「下天は夢か」の付録みたいな「下天は夢か　信長私記」という津本陽氏の著作に出会いました。
その記述の仕方等から信頼できると思いました。当時の日本人の思考を大きく超えた近代的思考の人物とね。
兵糧攻めは信長の時に秀吉にさせたですよね。これ、「気長に待つ」ということが必要ですね。
ただ、当時の作法もあるので「敵対したものは殺す」もね。
日露戦争もなにか普通にいわれていたことに疑問を持ったのでした。大昔の岩波書店の「図書」という月刊の小冊誌を読んでいてね。
大江志乃夫氏の「日露戦争の軍事史的研究」という本も購入しました。ただ、これは「積ん読」に近かったかもね。
私記は何回の熟読しました。司馬遼太郎氏の国盗り物語も読んで考察ね。私記の方が後です。
日露戦争は司馬遼太郎氏の「坂の上の雲」も読みました。この前に「雑談　『昭和』への道」も見ました。その後、読みました。
また、大平洋戦争についてもね。朝鮮や中国にとって日本軍は頼みもしていないの入ってきたかな。
今のウクライナにいるロシア軍、みたいにね。
アメリカは当時ヒトラードイツを倒したかったから、国内向けに日本に先制攻撃させたと思うのです。
アメリカの挑発にまんまと乗った日本ですよ。
そして、誤算は日本軍がしつこかったということかな。
１９４５年３月硫黄島陥落と東京大空襲、４月から６月にかけての沖縄戦、４月にヒトラー自殺、５月にドイツ正式の降伏しましたね。
それでも決断できずにずるずるの日本ですよ。グズグズしている間に７月に原爆実験成功、８月に広島と長崎に原爆投下、で、陛下が痺れを切らしてポツダム宣言受諾（これ憲法違反に当たるそうです。憲法で国政について関与してはいけないと当時もなっていたとか。開戦のときに天皇の名を使っていますが内閣の独断ですよ。）の玉音放送で終戦でしたね。
当時の内閣は決断できなかったのですよ。東条英機内閣も。
福島の原発で東京電力の社長等が海水注入の決断ができなかったのと同類かもね。「責任逃れ」ですよ。


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本当に多数？。

本当に多数？。少数の意見がよいのに無視されるというのは困りますが、少数の横暴も困りますね。
長野市の児童公園はその地域の多数ではなかったようですね。共存できなかったのでしょうか。共存を考えることなくでしたら行政の怠慢かな。
神戸市の歩道８ｍも実はごく少数の意見だったらしいですね。で、事業所が移転する羽目になるかもとかです。どうして、公聴会等をしなかったのかな。
「子供の声≠騒音」という方向で法制化の検討を始めようかという時代です。ドイツは「子供の声≠騒音」です。
京都の四条通に歩道拡張ですね。だれか市の偉いさんの発案らしいですが、細長い駐車場になる危険性を理解できなかったようですね。
２車線の時、中央側車線のみ車が走っていたらとね。そのとき、バス停のバスのことを考えなかったという完全な阿呆ですよ。
バス停部分を歩道に食い込ませていたらまだましですが、中央の車線上にバスが停止するバス停にね。完全に詰まりますよ。
一度だけバスに乗車しましたが歩道を歩く方が私でも速い感じでした。
できるだけ将来も見て考えるということができない日本人かもね。
ブラック校則もこの典型ですよ。勉強しないのはいくら校則を厳しくしてもしないですよ。

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最悪の入試制度、内申書の点数のみだけみたいな高校入試から

日本は明治から「テストの順位」社会の面がありました。
帝国陸軍では陸軍大学を何番で卒業したかが後の出世に影響したと司馬遼太郎氏が「雑談　『昭和』への道」で述べられていました。
ただ、旧制高校等の入試は激烈だったようですが旧制大学へはそうでない分野があったとか。
で、戦争に負けて新制ですね。高校入試も大学入試も普通にテストだった公立高校の昭和４４年入学生からだったな、「内申書重視」（全員をこれで選抜するから最悪の選抜になったのでした）というのが兵庫県で開始されました。
これを聞いたとき「中学校３年間が入試期間になる」と思ったのでした。で、やはり、そのようにね。
「内申に響くぞ」という脅しですよ。この脅しがきかなくなったときに中学校があれたと思うのです。実際、このようでしたね。
また、内申点の学力的な方の基準等は示されず、配分人数のみががんじがらめにね。今の学力テストでもあるように学校、地域間の学力の違い等は無視でした。
単に楽に１０段階の配分ができるようにというのね。
これで、定期考査の採点で曖昧なのができなくなって「教えたとおりの回答」のみが正解にね。思考力が低下したのでした。野良仕事の他人をまねてでもよいから、時間だけというのでも高評価にですね。ブラック企業ですよ。
で、異端児が排除されてきたので東大出とかがそれなりに優秀ということにね。
欧米みたいな大物が出てこなくなった理由かもね。
だれも正解を教えてくれないことへの対応力がなくなってきているのが今の日本かもね。

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「経験による」が第一かな。

ブラック校則等がはびこる理由。
学校等でいじめが減らない理由。
家庭での虐待が減らない理由。
ブラック企業が減らない理由。
とたくさん列挙しましたが「経験による」が第一かな。
ブラック校則と同程度の校則で育ってきた教師ですよね。いじめ社会の日本ですね。だから、いじめを普通のからかいと感じる教師やいじめっ子の親とかね。彼らもいじめられてきた経験者だったりしてね。
表面化しなかった家庭での虐待被害者は虐待を普通の子育てを思っているのですよね。
昔の労働では今で言うブラックが普通だったように記憶しています。労災頻発とかね。体育会系経営者はブラックになりやすい体質ですよ。
校則にがんじがらめされて漸く勉強してきたのが教師になっているのですよ。
筑波大駒場や灘などの方に多い自発的勉強の方の生徒を知らないのですね。
最近の荒れている学校建て直しでは「心をほぐす」取り組むの方が成果を上げているのに「黙殺」しているのですよ。
教師の価値観が潰されるからね。
高校野球の投手の投球数やその練習に対する制限にいちゃもんを付けているのは年配者でしょ。たくさんの有望な投手が高校野球で潰されていていました。
自身の体験の中の狭い価値観を有望な生徒に押しつけて将来性を潰しているのが日本です。

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日本を３流国におとしめている根源

それでなくても、政治家や官僚、企業経営者、教育界等に３流が非常に多い国ですね。
第二次世界大戦への突入とかを考えてみると一流ではなかったですね。司馬遼太郎氏の「雑談　『昭和』への道」を見られたら相当理解できると思います。
当時、内申書なしの入試や軍の新刊学校の採用試験かな。それで、優秀なのが集められて、あの敗戦必至の戦争ですよ。今のプーチンみたいに「負ける」ということを想像できなかったのかな
それが、昭和４０年代から高校入試で「内申書重視」と内申書だけで合否ね。これって中学３年間連続の入試ですよ。「内申に響く」で脅し始めるのが出てきたわけですよね。「内申なんてどうでもよい」というのがでて学校が荒廃したりね。
内申で縛ってのブラック部活がはびこるわけですよ。非行防止の部活というのもね。これ、平日は早朝から夜遅くまで、休日も休みないで非行する時間がないようにということらしいですが・・。元々無意味に練習時間が長い日本でしたら定着したようですね。
こんなのでアスリートは育たないですね。この非常時に耐えた少数だけね。あるいはトップレベルが潰されるので二番手がプロで活躍とかね。進学の方も一発逆転が激減し、内申書のための○×や記号式の問題だけになっていって思考力はさらにそがれることになったのですよ。
こんなのが社会に出て行くわけですからブラック企業がさらに増殖かな。
ブラック校則は無意味で過重労働ですね。企業にも行政にも無意味な仕事とが増える元凶かもね。日本の生産が低い元凶ね。
それでなくても「横並び」「出る杭を叩く」日本ね。さらにブラック校則で徹底されてきたわけですよ。もともとの「体育会体質」が企業にはありましたよね。先輩が後輩をいじめる体質ね。軍も有名ですよね。後輩いじめね。
「自分で考える」「必要な情報を自分で集める」「自分で考えたことを発表する」とかの訓練がされなかった日本人ね。誰かが教えてくれないと判断できない日本人の多いことね。欧米にもいますが日本より割合は低いと思います。

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人間、「考える」が苦手であったり下手であったりする人が結構いますね。

人間、「考える」が苦手であったり下手であったりする人が結構いますね。
私は？です。
そうすると、過去の経験や教えてもらったことやネットにあったことを単純に良いことや正しいと思い込んだりしてしまうことが結構あるようですね。
ですから、リハビリで「筋トレ」だけになってしまってのちのち困ったということがあるわけですね。
ブラック校則は、その教師たちも生徒の頃すでにブラックであったり、「勉強は強制されて」でようやく勉強してきたのかな。
だから、ブラックでない学校改革の進まないことね。
プロ野球の監督で凄いのは「根本監督」かな。広島で監督したときは「根本が悪い」と揶揄されたというのですが、首になって次の監督のときに「赤ヘル・・」で、球団の要職になった西武でもその後西武の優勝が続きましたね。
どちらも超弱小だったのがね。
野村克也監督も一流ですよ。
高校野球では蔦監督かな。
川上監督はこの二人には負けると思います。
名門高校の監督と同様非常に優秀な選手がいる球団でしたからね。
岩手のバレーボールの顧問は生徒が良かったからなのに自分が優秀させたと思い込んでしまったのかな。
高校の教師で灘や駒場大付属等の教師は馬鹿でしたら、完璧に生徒に無視されるはずです。
医師も入試が難しいというのを優秀と勘違いして威張り散らすのもいますね。
肺がんの時の誤診の医師ね。
「間違っていない」と断言していましたからね。

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「現場知らず」で「過去例知らず」

少数の例ですみません。
火曜日夜の雪でのポイント故障は「現場知らず」で「過去例知らず」ですよね。
普通はカンテラかな、アルコールランプの親方みたいなので線路を暖めるとかを、なぜやらなかったのかということ。
車内閉じ込めで何年か前の新潟でも「トイレ」ですね。
人間４時間とかも我慢でない人がいますよ。もっと短い人もね。
車掌の「非常事態」はこれかな。運転指令や上層部の現場知らずね。
もう、車外に出して駅まで歩いてもらうほうが安全ですね。
２８日の東洋経済メールマガジンにあった千葉の生活保護での話ですね。。
借家の家賃が少し基準を上待っただけで、「無定」へいきなさいとね。
これは厚労省のマニュアルなのでしょうか。
悪質無定（貧困ビジネス）がはびこる要因かもね。
融通が利かないということで、悪質になると生活保護からの自立がほぼ無理になるというのにね。
これも、末端の担当を含めて「現状知らず」ですよ。
適切に融通をきかせて保護から自立できるように支援している公共団体もあるというのですが。
地方創世とかなんかで「プランを立てる」で現場知らずの東京のコンサルタントに丸投げするから同じようなプランが乱立することにかな。
現場にいてもその行為の不法性が分かっていないのが「ブラック校則」や「ブラック部活」や「ブラック企業」等等です。
日本がじり貧になって行っている大きな要因ですよ。

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